Kupując parę butów turystycznych, ważne jest, aby wiedzieć, jak są wykonane. Nie, nie musisz wiedzieć, jak zrobić własne buty, ale musisz zrozumieć, co się w nich dzieje i jak wpływa to na komfort i trwałość – ogólną jakość – butów turystycznych. W tym artykule opisuję części butów trekkingowych, z czego składają się i jak razem tworzą idealny but trekkingowy dla Ciebie.
Jak każdy but, buty turystyczne składają się z trzonu i podeszwy, które są połączone lamówką i mają z przodu wlot, który jest zakryty językiem. Całość wyłożona jest różnymi poduszkami i poduszkami. Omówię szczegółowo każdą z tych części, czym są i czego szukać w różnych rodzajach butów turystycznych.
Solanka i świat
Zacznijmy poniżej. Podeszwa buta turystycznego jest podeszwą.
Podeszwy są zwykle wykonane z kauczuku syntetycznego o różnym stopniu twardości. Twarda podeszwa trwa dłużej, ale ogólnie ma gorszą przyczepność na twardych powierzchniach (takich jak goła skała) i zapewnia mniejszą amortyzację. Miękka podeszwa zapewnia amortyzację podczas długich wędrówek i przyczepność na nierównym podłożu. Jednak zużywa się szybciej.
Producenci ograniczyli wybór materiałów, z których będą wykonane ich buty. Ostateczny wybór należy do ciebie, kiedy wybierzesz but. Jeśli chcesz uprawiać większość swoich wędrówek na miękkich powierzchniach, takich jak pustynny piasek lub gołe podłoże, możesz być bardziej skłonny do twardszych podeszew. Ale większość z nas wędruje po dość trudnych trasach z dużą ilością gołej skały i potrzebujemy przyczepności na miękkiej podeszwie.
W podeszwie znajduje się wałek. Jest to usztywniająca konstrukcja wykonana z włókna szklanego lub stali, która zapobiega skręceniu się podeszwy buta i podtrzymuje łuk stopy. Wały mogą mieć tylko trzy czwarte lub połowę długości. Buty turystyczne na ogół nie mają cholewki, ponieważ ich sztywność wynika z formowanej gumowej podeszwy. Dobre buty turystyczne mogą mieć ciągły trzon z włókna szklanego. Wysokiej jakości buty plecakowe oferują wybór między włóknem szklanym a stalą. To zależy od tego, jak mocne są twoje buty turystyczne i jak ciężkie.
Szukaj głębokich, sękatych kroków. Głębokie nacięcia w podeszwie umożliwiają odprowadzanie wody i błota i zapewniają przyczepność. „Fałszywe” buty turystyczne, które wyglądają jak buty turystyczne, ale nie działają w ten sposób, mogą mieć cieńsze podeszwy i płaskie stopnie. Buty robocze mogą mieć również płaskie stopnie i na ogół mają twardsze podeszwy niż buty turystyczne.
Rurociąg to połączenie między podeszwą a wałkiem. Praktycznie wszystkie buty turystyczne są teraz sklejone, a nie zszyte. Jeśli kupisz bardzo drogą parę butów plecakowych, wybierz szytą lamówkę. Buty z wszytym obszyciem są łatwiejsze do podeszwy, gdy założona jest oryginalna podeszwa. W przypadku butów trekkingowych lub butów trekkingowych na dzień nie warto oszczędzać cholewki, gdy podeszwa jest zużyta. Tak więc przyklejona rama jest w porządku.
Górna, wyższa
Górna część buta trekkingowego zapewnia ciepło, chroni boki stóp przed kamieniami i szczotkami oraz odpycha wodę. Ponadto stopy muszą „oddychać”, aby wilgoć z potu nie gromadziła się w butach i nie powodowała pęcherzy.
Górne części butów turystycznych zwykle składają się co najmniej częściowo ze skóry. Wysokiej jakości buty plecakowe są często wykonane ze skóry licowej (skóra, która nie została podzielona). Lżejsze buty mogą być wykonane z dwoiny bydlęcej (skóra, która została podzielona lub czesana z jednej strony) lub z połączenia dwoiny z różnymi materiałami.
Tkaniny łączone ze skórą są zwykle rodzajem nylonu. Ciężki nylon jest prawie tak dobry jak skóra i jest znacznie lżejszy i tańszy niż skóra.
W każdym bucie trekkingowym znajdują się szwy, zwłaszcza te wykonane ze skóry i kombinacji tkanin. Szwy są złe. Szwy są wadami. Szwy są punktami zużycia, gdy jedna płyta buta ociera się o drugą. Szwy to przejścia, które trudno są wodoodporne.
Górna część butów plecakowych czasami składa się z jednego kawałka licowej skóry z tylko jednym szwem z tyłu. To dobrze z wszystkich powodów, ponieważ szwy są złe, ale są drogie.
Musisz radzić sobie ze szwami. Kupując buty turystyczne, zwróć uwagę na recenzje klientów, które wskazują na awarię lub nadmierne zużycie szwów i unikaj tych marek.
Wlot i język
W lewatywie i języku należy wziąć pod uwagę dwie rzeczy:
1. W jaki sposób sznurówki są mocowane i regulowane?
2. Jak język jest przymocowany do boków wlotu
Wlot można zapewnić samodzielnie lub w połączeniu z oczkami, pierścieniami D, haczykami i taśmą. Mają następujące zalety i wady:
* Oczka: Najłatwiejszy i najtrwalszy sposób na sznurowanie buta. Nie tak łatwo ustawić.
* D-ringi: łatwiejsze do regulacji niż oczka, bardziej wytrzymałe niż haczyki. Bardziej podatny na błędy niż oczka. (Mogą się złamać i wyrwać ze skóry.)
* Hak: najłatwiejszy w regulacji ze wszystkich końcówek. Główną przyczyną zerwania sznurowadła jest złapanie się pędzla, zgięcie lub pęknięcie podczas uderzania w głazy.
* Taśma: powoduje mniej otarć na sznurowadłach, jest nieco łatwiejsza do regulacji niż oczka i trochę bardziej wytrzymała niż D-ringi. Bardziej podatny na błędy niż oczka.
Najczęstszą wskazówką do butów turystycznych są oczka poniżej kostki i haczyki powyżej. U góry widać oczka, takie jak klasyczne buty bojowe w stylu wojskowym lub kombinacja D-ringów lub taśmy z haczykami.
Mocowanie języka ma decydujący wpływ na wodoodporność butów turystycznych. Pod warunkiem, że skóra i / lub materiał oraz szwy wału są wodoodporne, woda nie dostanie się do butów, dopóki nie znajdzie się powyżej punktu mocowania języka.
Język jest przymocowany do wierzchu większości butów turystycznych i butów turystycznych na cały dzień. Jeśli język nie jest w pełni przymocowany, dokładnie sprawdź, czy potrzebujesz dodatkowego cala lub dwóch wodoodporności.
Wysokie buty plecakowe tylko częściowo przymocowały język u góry, ale i tak są wyższe niż większość butów na jednodniowe wędrówki. Trudno jest założyć i zdjąć bagażnik, gdy język jest bardzo wysoko.
Gumy i podkładki
Istnieje wiele części, które pasują do podszewki i wyściółki buta turystycznego, ale szczególnie dwie, na które należy uważać:
1. Podeszwa
2. Kołnierz piargowy
Podszewka podeszwy musi być odpowiednio wyściełana. Chcesz mieć twardą, trwałą powierzchnię w bezpośrednim kontakcie ze skarpetami, ale wystarczającą amortyzację pod spodem, aby pochłonąć wstrząsy.
Kołnierz piargowy jest poduszką u góry większości butów turystycznych. Możesz zaciągnąć buty wystarczająco mocno, aby trzymać luźne kamienie („gruz”) z dala, nie pocierając kostek i ścięgna Achillesa. To najgrubsza i najdelikatniejsza poduszka w butach turystycznych. Musi być wystarczająco miękki, aby dostosować się do kostki i ścięgna Achillesa podczas ruchu, a jednocześnie być w bliskim kontakcie z nogą, aby trzymać skały z dala.
Bardzo wysokie buty turystyczne, takie jak Buty bojowe w stylu militarnym mogą w ogóle nie mieć kołnierza. Wysokość buta utrzymuje skały z daleka.
Podszewka i wyściółka butów turystycznych musi być wystarczająco gruba, aby wytworzyć ciepło, trwała i wystarczająco gładka, aby zapobiec otarciom i pęcherzom.
wniosek
Są to rzeczy do rozważenia przy wyborze pary butów turystycznych. Przygotuj się na kompromis i wiedz, które funkcje są naprawdę ważne dla stylu wędrówki, który zamierzasz zrobić.
[ff id=”1″]